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他表示,以2015年的空汙狀況做標準,經過過去一年多的努力,一直到2019年為止,未來2年半要做到什麼什麼地步,讓2015到2019的4年間,PM2.5濃度可以降低18.2%,從22毫克/立方公尺 ,降到18毫克/ 立方公尺。
林全表示,去年10月,到中南部視察,從桃園到屏東,一路看過去,空氣都是灰濛濛的,汙染的問題必須要有些改善作法了。但是,雖然每個人都知道空汙很嚴重,卻對政府的改善措施無感,主要是因為空氣汙染的來源太多了。不只是發電廠,還有其他工業汙染、移動汙染源(大貨車,機車)。所以只推動單一改善措施,會讓民眾無感。
以及移動汙染源:汰換舊型柴油車、三期柴油車加裝濾煙器、汰除二行程機車、港區運輸 、推動電動蔬果運輸車、提升公共運輸使用人次、提升軌道貨運運能。
林全認為,一次性開闢14個空汙防制戰場,需要大棒與紅蘿蔔相配合,大棒就是提出管制規範、紅蘿蔔就是 給予補貼協助。
仿照日前前瞻基礎建設計畫記者會的方式,林全與環保署長李應元、行政院發言人徐國勇等官員,13日坐在高腳椅上舉行記者會,宣布政府防制空氣汙染的策略。
林全指出,各個部會一起務實盤點,提出14項短中期措施,等於是要開14個戰場去面對空汙,要在一定時間之內,得到一定顯著的改善,作為長期目標的基礎。這14個空汙戰場有固定及逸散汙染源的電力設施、鍋爐、餐飲油煙、改變風俗燃燒習慣、營建與堆置場揚塵、農業廢棄物燃燒、河川揚塵。
行政院長林全13日親自主席記者會,說明政府空氣汙染防制策略。林全在會中強調,政府和民間計畫投資2000億元,進行14項主要 改善措施,達成2019年PM2.5降至每立方公尺18微克,以及空汙超過紅色警戒站日數,從997(站/日)降到528(站/日)的重要目標,改善比率達47%。
為了達到2019 >銀行私人貸款 年的目標,林全指出,政府將提出365億元經費(空汙基金和公務預算各一半)、台電投入101億元改善電廠、民間投入1684億元(舊柴油貨車汰換、二行程機車汰換),累計高達2000億元。
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